Porsche racetransporter van BUB

Bart · Bericht door **Bart** » do 13 okt 2005 14:58

Porsche Renntransporter in 1:43 von BUB / Premium Classixxs

Ben er helemaal weg van.

Afbeelding

jonnoT · Bericht door **jonnoT** » do 13 okt 2005 15:13

Inderdaad een mooie transporter. Persoonlijk vind ik een open transporter nog mooier

Bericht door **Peter Parker** » do 13 okt 2005 17:08

Wat is ie mooi, zou er ook een 917 bij passen?

Tim · Bericht door **Tim** » do 13 okt 2005 18:10

Mooie wagen, rare oprijplaten? Als het een lift moet voorstellen mis ik de rails, en als het gewoon platen zijn, waarom hangen ze dan nu verticaal? :?:

Bart · Bericht door **Bart** » do 13 okt 2005 18:12

Peter Parker schreef:Wat is ie mooi, zou er ook een 917 bij passen?

Vast wel. Deze stamt toch uit de jaren dat ze met het type 910 en 917 reden :?:

Tim schreef:Mooie wagen, rare oprijplaten? Als het een lift moet voorstellen mis ik de rails, en als het gewoon platen zijn, waarom hangen ze dan nu verticaal?

Ja, heb ik me ook over verbaast. Kan het alleen nog niet vertellen.

Bericht door **Markopolo** » do 13 okt 2005 18:13

Tim schreef:Mooie wagen, rare oprijplaten? Als het een lift moet voorstellen mis ik de rails, en als het gewoon platen zijn, waarom hangen ze dan nu verticaal?

Omdat ze "vroeguh" nog niet van die liften hadden, de oprijplaten stonden schuin tegen de truck aan en dan werd de wagen erop gereden, handrem erop en door de kabels werden de oprijplaten horizontal getrokken waardoor de wagen de truck ingeduwd kon worden.

Tim · Bericht door **Tim** » do 13 okt 2005 18:15

Markopolo schreef:[..]

Omdat ze "vroeguh" nog niet van die liften hadden, de oprijplaten stonden schuin tegen de truck aan en dan werd de wagen erop gereden, handrem erop en door de kabels werden de oprijplaten horizontal getrokken waardoor de wagen de truck ingeduwd kon worden.

Aha. Ik geloof je wel, maar als die auto er schuin tegen omhoog kan rijden, kan die toch net zo goed meteen doorrijden? Lijkt mij?

Bericht door **Markopolo** » do 13 okt 2005 18:17

Probeer er maar eens uit te komen als je de wagen erin gereden heb

Let maar eens op bij een race weekend ofzo, wagen worden er (bijna)altijd ingeduwd.

droomautoos · Bericht door **droomautoos** » do 13 okt 2005 19:32

Hij is om te smullen :drool:

, die gaat heel mooi staan in m'n collectie :dance:

Tim · Bericht door **Tim** » do 13 okt 2005 19:40

Markopolo schreef:Probeer er maar eens uit te komen als je de wagen erin gereden heb Let maar eens op bij een race weekend ofzo, wagen worden er (bijna)altijd ingeduwd.

Even vergeten dat er ook nog race-series bestaan met niet-dichtgelaste deuren. :thump_up:

St. Paul · Bericht door **St. Paul** » do 13 okt 2005 21:10

En een auto die zo laag ligt kan die hoek denk ik ook niet nemen. :shifty:

tom · Bericht door **tom** » do 13 okt 2005 22:32

Schitterend model!

droomautoos · Bericht door **droomautoos** » vr 14 okt 2005 12:34

Markopolo schreef:[..]

Omdat ze "vroeguh" nog niet van die liften hadden, de oprijplaten stonden schuin tegen de truck aan en dan werd de wagen erop gereden, handrem erop en door de kabels werden de oprijplaten horizontal getrokken waardoor de wagen de truck ingeduwd kon worden.

wel met lift :!:

Bericht door **Markopolo** » vr 14 okt 2005 15:55

je hebt gelijk, maar waarom zit er dan achterop deze 1:43 truck onderin geen mechanisme voor het geleiden van de oprijplaat :?:

En ik bedoelde met "die liften" die je tegenwoordig ziet, want hier zie nog steeds de optrekkabels.

Maar eigenlijk gebruik je bijna bij alles een lift met wat je optilt